Les premiers travaux de la ligne du Train Jaune ont commencé en 1903 et le tronçon reliant Villefranche à Mont Louis était terminé en 1910.
C'est en 1927 que la ligne a atteint Latour de Carol ce qui correspond au tracé actuel.
La construction de la voie dans un environnement accidenté a nécessité l'édification de 650 ouvrages d'art dont 19 tunnels et 2 ponts remarquables : le Viaduc Séjourné et le Pont suspendu Gisclard.
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Le viaduc Séjourné
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Le pont Gisclard |
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Dernière modification de la page : 09/02/2007 | Réalisation : Christophe GILLES | Contact : chgilles@free.fr
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